Treni troppo larghi, 50 milioni
per modificare le banchine in Francia
Le carrozze sono progettate sulla base di misure sbagliate, e non entrano
in molte stazioni. Il ministro dei Trasporti: «Una situazione comicamente drammatica»
Esplodono le polemiche in Francia per un clamoroso errore di progettazione. I nuovi treni regionali (duemila pronti a entrare in servizio), più larghi dei precedenti, renderanno necessari rilevanti lavori per adattare le banchine delle stazioni, per un costo totale di 50 milioni di euro. La notizia, diffusa dal settimanale satirico Le Canard Enchainé, è stata confermata dalle ferrovie (Sncf e Rff). Le misure inadeguate riguardano 182 vagoni Ter Regiolis di Alstom e 159 Regio 2N del costruttore Bombardier, pronti per entrare in servizio regionale da ora fino a fine 2016. I lavori di ammodernamento riguarderanno 1.300 banchine su 8.700 della rete nazionale. Imbarazzatissimi i responsabili della rete ferroviaria francese, che hanno provato a spiegare meglio cosa è accaduto: «è come se voi aveste una nuova Ferrari, e non riusciste a metterla dentro il garage, perché è di un’altra misura...»
I NO TAV: “LA UE HA DIMEZZATO I FONDI PER LA TAV. LA TALPA DI CHIOMONTE? VA A PASSO DI LUMACA”
a cura del MOVIMENTO NO TAV
Revocato metà del contributo europeo – Nel marzo 2013, la Commissione Europea ufficializza la revoca di parte del contributo assegnato al progetto Torino-Lione. La decurtazione del contributo è ingente: dai 671,8 milioni di € inizialmente concessi a 395,3 milioni di € (una riduzione del 41%). Il pesante ridimensionamento riguarda tutto il programma, il cui importo complessivo passa da 2,09 miliardi di € a soli 891 milioni di € (una riduzione del 57%).
DICIAMO SEMPRE DI COPIARE DAGLI ALTRI PAESI EUROPEI PERCHE' HANNO PIU' ESPERIENZA,MA ALLA FIN FINE I RISULTATI NON ARRIVANO MAI.
FA QUASI STUPIRE CHE NON SI SIA GIA' PRESA LA POSIZIONE,SPRATTUTTO IN CAMPAGNA ELETTORALE, CHE TANTO I TRENI NELLA NUOVA GALLERIA DI CHIOMONTE NON RIUSCIRANNO MAI A PASSARE,ANCHE PERCHE' TUTTI I MATERALI PREGIATI DEPOSITATI NEL CANTIERE ( RAME PER PRIMO) VERREBBERO CONTINUAMENTE RUBATI.
BISOGNEREBBE INVECE CREARE UN PROGRAMMA DI RIFACIMENTO AMBIENTALE PER RIPRISTINARE LE CONDIZIONI PRECEDENTI AGLI SCAVI.
TUTTI I FATTI CHE ACCADONO PREANNUNCIANO DEI RISULTATI ELETTORALI ESTREMAMENTE SCADENTI ,MA ANCHE IL TRISTE PROFILO DELL'ELETTORE TIPO.
